Оригинальная разработка

Лодки РИБ Тундра

Жёсткий сварной корпус из ПНД РЕ-100 и надувные баллоны из ПВХ

Лодка РИБ «Тундра» — это оригинальная российская разработка, сочетающая в себе лучшие черты экспедиционных судов. Корпус изготавливается из первичного полиэтилена низкого давления (ПНД) РЕ-100 методом экструзионной сварки. Этот материал обладает высокой твёрдостью, эластичностью и ударопрочностью, не боится мороза, солнца и снабжён стабилизаторами против ультрафиолета.

Дно имеет килеватость и специальный водоводный тоннель, что делает эти водометные лодки из ПНД идеальными для мелководных и порожистых рек. Борта представляют собой надувной баллон из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м², состоящий из 4 независимых отсеков и крепящийся к корпусу по системе «ликтрос».




Ключевые особенности лодок из ПНД Тундра

  • Экструзионная сварка ПНД РЕ-100: швы прочнее самого материала. Нет риска расслоения или осмоса, как у клеёных аналогов.
  • Подготовка под водомёт: килеватое дно и специальный водоводный тоннель обеспечивают уверенный выход на глиссер и проходимость по порожистым рекам.
  • Абсолютная непотопляемость: ниши под полом заполнены вспененным полиэтиленом, а баллоны имеют 4 независимых отсека. Лодка останется на плаву и удержит груз даже при полном повреждении баллонов.
  • Надёжные баллоны: ткань ПВХ 1100 г/м² стойка к ультрафиолету, разрывам и экстремальным температурам. Крепление к корпусу по системе «лик паз-лик трос».
  • Продуманная эргономика: кокпит с полом из влагостойкой ламинированной фанеры, носовые рундуки и возможность установки алюминиевой рулевой консоли с остеклением триплекс.

Модельный ряд лодок ТундраРИБ

Три проверенных размера для разных задач

Тундра РИБ 520

Компактная и маневренная лодка РИБ. Осадка всего 150 мм. Идеальный выбор для малых и средних рек, где важна максимальная проходимость и легкость управления в одиночку или вдвоем.

Тундра РИБ 570

Золотая середина линейки. Увеличенная вместимость и грузоподъемность. Отличный баланс между маневренностью и комфортом для серьезных многодневных походов компанией до 5-6 человек.

Тундра РИБ 620

Флагман линейки. Максимальная вместимость, комфорт и запас прочности для длительных экспедиций большой группой. Позволяет разместить всё необходимое снаряжение с максимальным удобством.

Кому подойдёт эта лодка

Три сценария — одна неубиваемая лодка

Рыбакам

Минимальная осадка и водоводный тоннель позволяют заходить в самые мелкие и порожистые места. Жёсткий пол гасит вибрацию мотора.

«Рыбалка требует выносливости. На жёстком дне из ПНД можно стоять часами, не чувствуя усталости, а вибрация мотора гасится, не передаваясь на корпус. Это свобода передвижения по порожистым рекам, где другие суда просто не пройдут».

Охотникам

Проходимость по перекатам: жёсткий корпус из ПНД не боится ударов о камни, а водомёт позволяет перемещаться по мелководью.

«Охота часто начинается там, где заканчивается карта глубин. Благодаря жёсткому корпусу из ПНД и надувным бортам ваша лодка легко проходит по перекатам, не боясь получить пробоину. Водомётная установка позволяет выходить на глиссер, экономя топливо и обеспечивая уверенную проходимость».

Спасателям (МЧС)

Для работы в холодной воде, эвакуации пострадавших и в условиях волнения до 0,6 метра.

«В работе МЧС нет права на ошибку. Наши лодки спроектированы с двойным запасом плавучести: вспененный полиэтилен под полом и 4 независимых отсека баллонов. Быстрый запуск, устойчивость при эвакуации и возможность установки водомётных систем — это параметры, которые ценят профессионалы».

Почему выбирают экспедиционные лодки Тундра

Оригинальная российская разработка для серьёзных задач

Мы создаем собственные уникальные конструкции. Это оригинальная разработка. Сочетание жёсткого сварного корпуса из ПНД и надувных баллонов обеспечивает ту самую неубиваемость и продуманную эргономику, за которую нас ценят профессионалы по всей стране.

Ударопрочность

ПНД РЕ-100 — вязкий материал. При сильном ударе о камень он сминается и принимает исходную форму, не трескаясь, как стеклопластик.

Непотопляемость

Ниши под полом заполнены вспененным полиэтиленом, а баллоны имеют 4 независимых отсека. Лодка останется на воде даже в нештатной ситуации.

Экструзионная сварка

Корпус и дно монолитны: детали соединяются методом экструзионной сварки. Никакого осмоса или расслоения. Шов прочнее самого материала.

География доверия

Наша техника успешно работает по всей России. Особенно активно её используют на Дальнем Востоке и в Сибири, где надёжность важнее всего.


Готовность к отправке в любой регион

Все экспедиционные лодки линейки Тундра проходят предпродажную подготовку и упаковываются для безопасной транспортировки. Мы предоставляем полный пакет документов для регистрации в ГИМС и сопроводительные бумаги для транспортной компании. Способ доставки (автовоз, Ж/Д или грузовая машина) вы выбираете самостоятельно, исходя из вашего региона и бюджета.

Вопросы и ответы

Частые вопросы о лодках ТундраРИБ

Технические детали и особенности выбора модели

01

В чем главное отличие моделей 520, 570 и 620?

Разница заключается в габаритах, грузоподъемности и вместимости. Лодка РИБ 520 (осадка 150 мм) идеальна для малых рек и легкой транспортировки. Модель 570 — универсальный баланс для компании до 5 человек. Модель 620 — это флагман с максимальным пространством кокпита для длительных экспедиций большой группой.
02

Что такое водоводный тоннель и зачем он нужен?

Это специальное углубление в кормовой части днища. В сочетании с килеватостью 6° он позволяет водометным лодкам из ПНД эффективно засасывать воду даже на минимальной глубине, обеспечивая уверенный выход на глиссер и проходимость там, где винтовые моторы бессильны.
03

Как именно обеспечивается непотопляемость?

Двойной контур безопасности. Во-первых, ниши под палубным настилом заполнены листами вспененного полиэтилена, который не впитывает воду. Во-вторых, надувные баллоны разделены на 4 независимых отсека. Даже при гипотетическом повреждении всех баллонов, корпус из ПНД удержит лодку на плаву.
04

Насколько надежна система крепления баллонов «ликтрос»?

Это один из самых надежных методов в мировом судостроении. Баллон из ПВХ 1100 г/м² вставляется в паз алюминиевого или пластикового профиля, приваренного к корпусу, и фиксируется тросом. Это исключает отрыв баллона при ударах о волну и позволяет при необходимости быстро заменить его без разборки всего судна.
05

Нужна ли регистрация в ГИМС для этих моделей?

Да, все модели линейки ТундраРИБ подлежат обязательной регистрации в ГИМС как маломерные моторные суда. Мы предоставляем полный пакет документов (договор купли-продажи, чеки, технический паспорт) для беспрепятственной постановки на учет.

Смотрите в деле

Обзоры, тесты и реальные сценарии использования лодок Тундра