Подробный обзор и тест-драйв ПНД лодки Тундра РИБ Air Deck 530

Главное: Тундра РИБ Air Deck 530 — экспедиционная лодка из ПНД толщиной 15 мм, которая выходит на глиссер со сдутыми баллонами при нагрузке 6 человек и развивает свыше 40 км/ч.

В этом видео команда мастерской «Тундра верфь» проводит полевые испытания новой модели экспедиционной лодки — Тундра РИБ Air Deck 530 (2026 года выпуска). Тест проходит на реке Кондома при температуре воздуха около –17 °C.

Корпус из ПНД, грузоподъёмность до 900 кг, скорость до 55 км/ч. Ниже — конструкция, ходовые характеристики и результаты уникальных тестов живучести.

Корпус выполнен из полиэтилена низкого давления (ПНД) толщиной 15 мм, борта и силовой набор — по 10 мм, транец — 15 мм + клеёная фанера 40 мм.

Большая палуба-платформа длиной до 2 м и шириной 1,7 м с двумя подпалубными рундуками для вещей экспедиции на 4 человек. Есть также передний рундук для якоря, верёвки и огнетушителя.

Консоль остекления полностью алюминиевая, стекла триплекс в круговом исполнении; возможна установка дворников.

В кокпите: два кресла, широкий проход между ними, длина кокпита от перегородки до транца — 2,8 м, ширина внизу — 1,15 м, вверху — 1,45 м. Под консолью предусмотрена ниша под бензобак объёмом до 150 л или дополнительный багажник.

Баллоны выполнены из двухслойной ткани ARD (армированная ткань), что позволяет сделать высокий борт без эффекта раздувания — высота борта 80 см, внутренняя высота в кокпите — 65 см.

Испытания проводятся с мотором Mercury Pro XS 115 л.с., четырёхцилиндровым, четырёхтактным, объёмом 2,1 литра.

Транцевая часть рассчитана на моторы до 150 л.с. весом до 180 кг (используемый мотор с водомётной насадкой весит 170 кг). Килеватость дна — 8 градусов.

• Скорость пустого судна (два человека) по перекату — примерно 55 км/ч.
• При полной загрузке (8 человек, ~700 кг): средняя скорость — 51–52 км/ч.
• Лодка уверенно выходит на глиссер даже с мелководья (по колено воды), разгон занимает всего 15 метров.

Уникальный эксперимент: тест со спущенными баллонами

Проведён уникальный эксперимент: баллоны были полностью спущены для проверки живучести.

На сдутых баллонах лодка вышла на глиссер с глубины с нагрузкой 6 человек (~450–500 кг) и развила скорость свыше 40 км/ч.

Даже при полном отсутствии надутости баллонов судно сохраняет плавучесть за счёт объёма ПНД-корпуса (около 4 кубов), не тонет и может дрейфовать к берегу.

По оценкам испытателей, максимальная грузоподъёмность с глубины — порядка 800–850 кг, а с мелководья — до 900 кг.

Модель показала отличные мореходные качества, высокую вместимость и исключительную безопасность благодаря конструкции корпуса. Все тесты прошли успешно, модель признана удачной для экспедиций и перевозки большого количества людей и груза.